Icône du monde moto, la BMW GS se renouvelle
La BMW 1250 GS fait partie des motos les plus vendues au monde. Elle se renouvelle complètement avec un moteur de précisément 1300 cc qui développe maintenant 145 ch à 7.750 tr/min et 149 Nm à 6.500 tr/min. Il s’agit du moteur boxer (2 cylindres en opposition) BMW le plus puissant jamais produit en série.
BMW 1300 GS : 12 kg plus légère
Le nouveau système Dynamic Suspension Adjustment (DSA) va plus loin que le système de suspension de la génération précédente. En fonction du mode de conduite sélectionné, des conditions de conduite et des manœuvres, le DSA combine le réglage dynamique de l’amortissement avant et arrière avec un réglage correspondant à la rigidité du ressort. Le réglage automatique du support de ressort assure la compensation de la charge. Ceci veut donc dire que vous soyez seul, à 2, ou que vous transportiez des bagages encombrants, le DSA garantit un niveau plus élevé de sécurité, de performance et de confort. A confirmer toutefois lors d’un prochain essai.
On se réjouit également d’apprendre que la « GS » a eu droit à un petit régime : elle perd 12 kg en moyenne, ce qui devrait se ressentir lors des manœuvres. Tarif ? À partir de 20.150 € TVAC.
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