La Jeep Compass encore plus européenne
De l’extérieur, on reconnaît la nouvelle Jeep Compass à ses optiques redessinées mais c’est à peu près tout ce qui a évolué.
Par contre, l’habitacle a beaucoup changé avec un grand écran central (8,4 ou 10 pouces) qui se dresse à la façon d’une tablette, de nombreux espaces de rangements et une instrumentation électronique. Lors de son facelift, le SUV a fait le plein de nouvelles technologies et adopte de nouvelles aides à la conduite comme la reconnaissance des panneaux routiers pour offrir une conduite autonome de niveau 2.
La Compass qui est le modèle Jeep le plus vendu en Europe adopte une nouvelle génération de moteurs essence 1.3 développant 130 ou 150 ch, et qui annonce des émissions de CO2 limitées de 27% par rapport à la génération précédente. En diesel, le 1.6 CRDI de 130 ch demeure au catalogue, comme les versions hybrides rechargeables 4XE de 190 ou de 240 ch.