Renault fait entrer ses icônes dans l’ère électrique. C’est le cas du Scénic dont la nouvelle génération opère un virage assez radical. Le pionnier des monospaces compacts devient un crossover qui a les atouts pour rester l’allié des familles… comme des pros.

Best-seller et pilier de la gamme Suzuki, le Vitara a profité il y a quelques semaines de quelques retouches esthétiques et technologiques. Il n’en faut pas plus pour qu’il soit toujours dans le coup, et conserve son éternelle jeunesse.

Peugeot rajoute une seconde batterie à la gamme de ses 3008 et 5008 électriques, qui maximise l’autonomie et la puissance de charge.

La toute nouvelle de la Suzuki Swift respecte une tradition instaurée il y a plusieurs générations. Et cette tradition a beaucoup à voir avec le poids. Mais poids ne veut pas dire lourdeur.

Après des semaines de teasing, le constructeur britannique vient de dévoiler la toute nouvelle génération de sa super-GT. La nouvelle Vanquish se positionne sur le terrain de la vitesse, du confort, et de l’exclusivité.

Gros succès mondial pour la marque depuis plus de 15 ans, l’Audi Q5 troisième du nom repose sur une nouvelle plateforme, et reçoit des moteurs thermique haute efficience.

Dans quelques jours, Ford dévoilera les toutes dernières évolutions de son van de camping Transit Custom Nugget. Au programme : une nouvelle option réclamée par les clients.

La compacte surexcitée d’Audi profite de quelques retouches de mi-carrière, et est annoncée comme plus performante, sans modifications au moteur. Quel est son secret ?

À l’approche du concours d’élégance de Pebble Beach, en Californie, Rolls-Royce dévoile une version spéciale de son coupé électrique Spectre, qui rend hommage aux dunes et aux rochers des plages californiennes.

Après le Roadster, AC poursuit son retour en grâce avec une version fermée de sa sportive Cobra. La GT Coupe et son méchant V8 de 5 litres promettent jusqu’à 810 chevaux !