BMW a une solution simplissime pour réduire l’impact écologique de l’automobile
Ces dernières années, peu de voix dissonantes face à l’électrification massive du parc automobile se font entendre. Le service marketing de la plupart des marques nous vend l’idée que la voiture électrique sauvera la planète des griffes du réchauffement climatique, la voiture en question fusse-t-elle un SUV de presque 3 tonnes.
Dans une interview à nos confrères britanniques d’AutoExpress, Monika Dernai a évoqué une autre piste rapide, facile et peu onéreuse à mettre en œuvre : conserver nos voitures plus longtemps ! Une solution logique, lorsqu’on connait l’impact environnemental de la production de voitures neuves.
Mais pour que le véhicule conserve son attrait, et que le client ne ressente pas le besoin d’en changer tous les deux, trois ou quatre ans comme c’est souvent le cas, elle promeut une solution où la voiture serait « upgradée » au cours de sa vie.
Comment ? « En développant de nouveaux ensembles de compétences sur le marché des pièces de rechange, et concevoir des voitures de sorte que, par exemple, le siège puisse être retiré et qu'un nouveau siège puisse être installé ». Un système qui permettrait alors de prolonger la durée de vie de la voiture auprès du même propriétaire, ou de la revendre en véhicule « reconditionné » d’occasion.
Une « économie circulaire » où le constructeur pourrait trouver son compte, puisque cela permettrait d’amener du travail aux ateliers et concessions, qui s’attendent à une fréquentation en baisse avec la généralisation des moteurs électriques.
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