De quoi équiper la nouvelle Hornet
Ce sont tout d’abord deux supports de plaques qui sont proposés, un premier en position haute et un second en position basse avec un garde-boue façon lèche-roue. Une pièce sur laquelle vient se fixer le support de plaque TBR en aluminium. Des crash-pads sont également proposés pour sécuriser le moteur et le cadre. Ces deux patins et leurs platines respectives sont usinés à partir d’un bloc d’ertacétal, un matériau composite de type polyacetal copolymère plébiscité pour sa haute résistance mécanique, sa rigidité et sa dureté. Les prix sont respectivement de 130 €, 330 € (support plaque) et 280 € (patins de protection).
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