Le Volkswagen Transporter (1er du nom) a été présenté en 1951 au Salon de Francfort. Appelée affectueusement « Samba », sa version dédiée au transport de personnes est devenue mythique.

Sous prétexte d’une farce du 1er avril, Volkswagen annonçait en mars dernier son changement de nom en « Voltswagen » au Etats-Unis. Une blague prise bien trop au sérieux par la marque elle-même...

C’est une jolie récompense que vient de recevoir la toute nouvelle Volkswagen ID.4. Le premier SUV électrique du constructeur allemand vient de rafler le titre de World Car of The Year 2021.

C’est un coup de tonnerre dans l’industrie automobile : pour se donner une image « verte » et appuyer la transition vers la mobilité électrique, Volkswagen va changer de nom dès ce mois de mai.

A l’instar de Tesla ou de Porsche, Volkswagen permet désormais à ses clients d’acquérir de nouvelles fonctions sur leur voiture via son système « We Upgrade ».

Poursuivant sa révolution électrique, le groupe Volkswagen en profite également pour partager sa technologie à d’autres industriels qui imaginent des utilisations plutôt cocasses de celle-ci !

Le groupe Volkswagen n’aurait pas atteint ses objectifs CO2 instaurés par la Commission Européenne à 0,5 gramme près : une erreur qui pourrait lui coûter plus de 100 millions d’euros !

L’exposition « Volkswagen Milestones » mettra l’accent sur 3 modèles incontournables de l’histoire de la marque : la Coccinelle, la Golf et la toute nouvelle ID.3 électrique qui vient d’être lancée il y a quelques mois.

Imaginez une voiture électrique pour laquelle vous n’auriez pas à vous soucier de la charge ? Le rêve non ? Eh bien c’est ce que veut proposer Volkswagen avec ses robots de charge autonomes.

Voulue par Hitler mais finalement lancée par l’armée britannique, la Volkswagen fêtera le 27 décembre prochain les 75 ans de la fabrication de son 1er exemplaire de série.