25 jaar Porsche 996
Het werd een knaller op de IAA in Frankfurt, slechts 25 jaar geleden. Bij de nieuwe 911, generatie 996, werd afscheid genomen van de traditionele luchtgekoelde motor ten gunste van een vloeistofgekoeld blok (nog steeds een zescilinder-boxermotor). Puristen protesteerden, omdat ze vreesden dat de motor niet meer als een Porsche zou klinken.
Delen met de Boxster
Maar er was nog iets anders. Voor het eerst deelde deze 911 veel onderdelen met een ander model: de Boxster, met een volledig identiek interieur. De voorkant van de 996 leek ook erg op die van de Boxster. De reden hiervoor was dat Porsche het in die tijd niet zo goed deed en de productiekosten omlaag moesten. De 996 werd een groot commercieel succes, met meer dan 30.000 verkochte auto's per productiejaar.