Beeline: de doodsteek voor klassieke gps?
Hij is nauwelijks groter dan een horloge, is makkelijk monteerbaar (je kunt hem gemakkelijk op een racemotor zetten) en heeft een batterijduur van meer dan 30 uur, die in stand-by tot zes maanden bereikt! Je koopt het toestel zelf (tussen 179 en 229 euro, afhankelijk van de afwerking die u wilt) en koppelt hem nadien met de gratis navigatie-app. De koppeling verloopt verbluffend eenvoudig. Vanaf dat moment hoeft u alleen nog maar uw bestemming in te geven en u te laten leiden.
Eigenlijk is de Beeline een soort digitale versie van het bolletje/pijltje-systeem; hij toont enkel de pure essentie, maar is wel efficiënt. Hij toont de huidige richting, de richting van het volgende kruispunt en de afstand daartoe, de totale afgelegde afstand, het afritnummer op rotondes en de rijrichting op splitsingen. Het goed leesbare display van de Beeline is gemaakt van schok- en krasbestendig glas en is volledig waterdicht (IP67). De Beeline is qua navigatie even nauwkeurig als onze TomTom. We waren ook benieuwd om de twee toestellen te vergelijken in geval van een vergissing of als je beslist om de voorgestelde route niet te volgen. Ook op dat vlak scoort de Beeline goed ten opzichte van klassieke gps-toestellen.
Kortom, de Beeline is een geweldige ontdekking: zo gemakkelijk in gebruik (plaatsen, meenemen, enz.), zo efficiënt en zo veelzijdig, want hij heeft ook een fietsmodus! In plaats van een gadget is het voor ons in een paar weken tijd een onmisbare copiloot geworden! (R.S.)
Tweedehands auto's van de dag
Het laatste autonieuws
