Mercedes laat diesel niet los!
Komend voorjaar zal Mercedes zijn eerste grote nieuwigheid van het jaar lanceren, namelijk de volgende generatie van de CLA. Deze zal beschikbaar zijn in een elektrische versie, en wat fossiele brandstoffen betreft, enkel in benzinevarianten. Maar terwijl dit geldt voor de compacte modellen, sluit de fabrikant geen enkele deur voor de hogere segmenten, en zeker niet voor diesel. In de voertuigcategorieën die bedoeld zijn voor veelrijders, zal diesel een belangrijk deel van het assortiment blijven, met motoren met 4 en 6 cilinders.
"Zolang we kunnen"
Hoe lang nog? "Zolang het is toegestaan", klinkt het bij Mercedes, dat ook met cijfers komt: 76% van zijn "personenwagen"-klanten en 90% van zijn "bedrijfswagen"-klanten blijven de voorkeur geven aan diesel. Het merk is op dit vlak dan ook toonaangevend, met motoren die beter presteren dan de opgelegde normen in Europa en die perfect geschikt zijn om gecombineerd te worden met hybride systemen. De strategie van het merk voor de komende jaren is dan ook om het dieselaanbod te behouden in de reeksen vanaf de C-Klasse. In 2026 kunnen we dus spreken van 90 jaar geschiedenis van Mercedes en diesel, aangezien de 260D uit 1936 de allereerste seriewagen was die met een dergelijke motor op de markt werd gebracht.
