Nieuwe elektrische Mercedes van de paus
De eerste Mercedes-Benz voor een paus gaat terug tot de jaren 30, toen Pius XI een auto ontving van het Duitse merk. De connectie tussen de G-Klasse en de Heilige Stoel begon echter in de jaren 80 met een 230G, voorzien van een gepantserde koepel na de moordaanslag op Johannes Paulus II in 1981. In 2011 werd deze robuuste G-Klasse vervangen door een Mercedes ML.
Vandaag is de G-Klasse terug, volledig vernieuwd en aangepast aan het moderne tijdperk. Het model combineert nu technologische innovatie met luxe, zonder het karakter van een prestigesedan te verliezen. Het is dan ook passend dat de iconische terreinwagen opnieuw in dienst treedt van de paus, dit keer in zijn meest duurzame vorm: de G 580 EQ, een volledig elektrische versie.
Volgens de CEO van Mercedes-Benz is dit de eerste elektrische Mercedes ooit geschonken aan het Vaticaan. Sommigen in de media noemden dit prompt ‘de eerste elektrische auto van het Vaticaan’, maar gelukkig zijn wij hier om die misvatting recht te zetten.
Even over Renault...
Renault is slechts een van de vele fabrikanten die pauselijke wielen hebben geleverd. In 2012 schonk het merk Benedictus XVI twee elektrische Kangoo Z.E.’s om hem comfortabel door het Vaticaan te vervoeren. Later, in 2020, werden twee elektrische Smart ForFours toegevoegd aan de pauselijke vloot, gevolgd door een Toyota Mirai, een waterstofauto en een toonbeeld van de nieuwste EV-technologie.
Nee, de gloednieuwe Mercedes G-Klasse is dus niet de eerste elektrische auto van de paus. Maar wat wél opvalt, is dat deze verreweg de krachtigste is. De G 580 EQ behoudt namelijk de indrukwekkende specificaties van zijn ‘civiele’ tegenhanger: 587 pk en 1.163 Nm koppel.
Een tip voor het team van de paus: zorg dat soutane en keppel goed vastzitten, want deze rit belooft spectaculair te worden!
