Actu  Audi

L’Audi SQ2 adopte un look plus tranchant

il y a 4 ans
La version survitaminée du petit SUV adopte la mise à jour esthétique du Q2 ce qui lui donne plus de personnalité. La mécanique de 300 ch reste par contre totalement identique.

Contre vents et marées, l’Audi SQ5 conserve un moteur diesel

il y a 4 ans
Alors que le diesel disparaît progressivement du catalogue de nombreux constructeurs, le SUV allemand s’offre une version sportive motorisée, un V6 TDI. De quoi satisfaire les gros rouleurs.

ESSAI Audi A6 Avant TFSI e quattro : image de sérénité

il y a 4 ans
L'un de breaks les plus élégants et les plus statutaires du marché met à son tour les doigts dans la prise. Et au-delà des chiffres, c'est sur le plan de l'agrément que la voiture y gagne.

L’Audi e-tron GT s’encanaille

il y a 4 ans Stephane Monsin
La future berline entièrement électrique d’Audi existera également en version supersportive RS. En témoigne ce prototype qui donnera le départ des 24H de Spa demain.

Une série spéciale pour les 40 ans du quattro

il y a 4 ans Stephane Monsin
Réservée au marché allemand, cette TT RS 40 Years of quattro reprend des éléments esthétiques de certains modèles « historiques » de la marque.

Une version plug-in hybride pour l’Audi Q8

il y a 4 ans Stephane Monsin
Le gros SUV d’Audi combine un bloc V6 essence et un moteur électrique. Disponible en deux version de puissance (381 ou 462 ch), il dispose d’une autonomie électrique de 47 km.

Début de production imminent pour l’Audi e-tron GT

il y a 4 ans Stephane Monsin
Basée sur la Porsche Taycan, l’Audi e-tron GT est une berline électrique associant luxe et performances. Elle sera presque entièrement assemblée par des robots.

L’Audi TT se la joue haut de gamme

il y a 4 ans Stephane Monsin
Disponible uniquement sur la version 45 TFSI, la finition S Line competition plus rend la TT plus luxueuse et plus sportive. Une sorte de chant du cygne pour ce modèle qui va bientôt disparaître.

ESSAI Audi A3: le premium des berlines compactes

il y a 4 ans Stephane Monsin
Il y a 10 ans, cette Audi A3 avec un petit TDI économique aurait été la reine du marché. Désormais, ce sont plutôt les motorisations à essence qui attirent les projecteurs et les chèques des acheteurs. Cette version nous rappelle toutefois que rouler...

L’Audi A3 hybride rechargeable gagne en autonomie

il y a 4 ans Maxime Pasture
La technologie hybride rechargeable commence à se répandre sur des modèles plus compacts. Parmi ceux-ci, citons la nouvelle Audi A3, connue auparavant comme l’A3 Sportback e-tron, renommée maintenant en A3 Sportback 40 TFSI e. Sur papier, elle gagne...

Coorganisateur de l’élection de la Voiture de l’Année

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