Dévoilée en juin dernier, la Tourbillon, dernière-née de la marque alsacienne, aura notamment pour mission d’offrir à cette dernière un nouveau record historique : celui d’être la première automobile à franchir la barre des 500 km/h
A l’occasion d’un séminaire sur sa propre histoire, le constructeur alsacien a dévoilé plusieurs concepts qui ont été envisagés, ainsi que les designs rejetés pour ce qui est devenu la Chiron.
Présentée à un prestigieux concours par un collectionneur suisse, cette Bugatti Type 59 Sports vient de réaliser un exploit historique dans le monde de la voiture ancienne.
La marque alsacienne a à peine dévoilé la toute nouvelle et phénoménale Tourbillon, que déjà, certains spéculent sur le possible élargissement de la gamme. Et les mots du designer de la marque n’y sont pas pour rien…
Bugatti continue de nous émerveiller avec sa nouvelle création, la Tourbillon. Ce nouvel étendard de la marque de Molsheim est équipé d’un moteur V16 hybride et développe pas moins de 1.800 chevaux.
Le toute dernière des dernières Chiron vient de sortir de l’usine alsacienne. Elle affiche une robe évidemment unique, qui rappelle la toute première Chiron, et évoque les lieux qui ont compté dans « la vie » du modèle.
Ceux qui craignaient que Bugatti rentre dans le rang en cette ère d’électrification peuvent se rassurer. Le W16 a tiré sa révérence après 20 ans d’(hyper-)activité, mais son remplaçant sera tout aussi spécial.
Vous avez loupé l’occasion d’acquérir l’une des 99 Bugatti Mistral ? Quelle chance, un client vient apparemment de changer d’avis et revend son « créneau de production ».
Cristiano Ronaldo est un vrai amateur d’automobile. Et sa colossale fortune lui permet de s’offrir les plus beaux bijoux roulants de la planète. Dont l’une des 10 Bugatti Centodieci. Un bolide dont il se sépare aujourd’hui. Et la raison avancée peut...
Depuis le 8 septembre et jusqu’au 5 novembre, le musée Autoworld de Bruxelles consacre une expo temporaire à une des marques les plus exclusives au monde : Bugatti.