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ESSAI Fiat New 500: le pari de l'électricité

il y a 4 ans | Maxime Pasture

Le groupe Fiat s’apprête enfin à lancer son premier modèle tout électrique. Le choix s’est porté sur une icône, la 500. En exclusivité, nous avons pu tester une version de présérie de ce tout nouveau modèle.

ESSAI Toyota Yaris Hybride: enfin une qui n'a pas grandi!

il y a 4 ans | Maxime Pasture

Accorder moins de place à la voiture et réduire l’offre de parkings en ville est à la mode. Dans ce contexte, la nouvelle Yaris, la plus compacte de son segment, pourrait tirer son épingle du jeu.

ŠKODA OCTAVIA, l’amie de la famille

il y a 4 ans

Propriétaire d’une ŠKODA OCTAVIA Combi de 2016, Sandrine a eu l’occasion d’essayer le nouveau modèle durant une semaine riche en excellentes surprises !

Honda e : objet de désir

il y a 4 ans

Honda fait un pari étonnant pour sa première incursion sur le marché des voitures électriques. Tout simplement baptisée « e », cette citadine surprend par son style hors du commun et son côté technologique haut de gamme pleinement assumé.

SEAT Leon Break - Généreuse !

il y a 4 ans | Stephane Monsin

Tout comme la berline, la Leon Break joue la carte de la séduction. Mais à celle-ci, elle ajoute un sens pratique encore plus développé qu’autrefois.

SEAT Leon « Move! » - Pensée spécialement pour les Belges

il y a 4 ans | Stephane Monsin

Avec sa jolie silhouette, une connectivité et des assistances à la conduite encore jamais vues sur une SEAT, la nouvelle Leon a tout pour vous plaire. Encore plus avec le niveau de finition « Move! » qui regroupe les équipements préférés des Belges...

Wanted : essayeurs pour la gamme Mercedes hybride rechargeable !

il y a 4 ans | Maxime Pasture

Le jeudi 6 août prochain, Auto Trends organise un essai lecteurs avec la gamme Mercedes hybride rechargeable. Intéressé ? Suivez la procédure ci-dessous pour y participer.

Aston Martin Vantage AMR

il y a 4 ans | Nicolas Morlet

Jouet pour puristes Dire d’une Aston Martin à boîte manuelle qu’elle s’adresse aux conducteurs en quête d’un pilotage engagé est un euphémisme. Cette Vantage AMR est aussi délicate à prendre en main que sa boîte de vitesse à 7 rapports est alambiquée.