La berline sportive de Honda fera son apparition au prochain Salon de Tokyo sous la forme d’un prototype camouflé qui s’annonce encore plus impressionnant que la génération actuelle.
Après le SUV familial CR-V et la citadine Jazz, le SUV compact HR-V est le troisième modèle de la gamme Honda actuelle à adopter l’hybridation. Ici, pas question de prise et pourtant, lors de notre essai, la consommation d’essence s’est montrée...
Alors que le virage vers l’électrification semble en bonne voie chez Honda, le constructeur japonais a tenu à rassurer ses fans en annonçant l’arrivée d’une nouvelle génération de Civic Type R ! Toutefois, les infos à son sujet restent minces…
La sportive japonaise disparaîtra du marché en 2022. En attendant, elle s’offre une version ultime baptisée Type S et limitée à 350 exemplaires en guise d’adieu.
Déjà dévoilée dans sa version 4 portes très prisée sur le continent américain, voici désormais la Honda Civic en carrosserie 5 portes, qui connaitra plus de succès chez nous. Et pour la première fois, elle sera proposée en motorisation hybride.
Commercialisée de 1990 et 2005, la Honda NSX est l’une des meilleures supercars de son époque. La particularité de cette voiture proposée à la vente est d’avoir été transformée en cabriolet.
A l’instar de la Jazz, la 3e génération du SUV compact de Honda n’est plus vendue qu’avec une mécanique hybride, un atout majeur pour conquérir le marché européen.