Maserati entame un nouveau chapitre de son histoire avec la nouvelle GranTurismo : dans sa déclinaison Folgore, elle est le premier modèle 100% électrique de l’histoire de la marque !
Après la version électrique GranTurismo Fulgore, Maserati présente aujourd’hui la « vraie » version, équipée du V6 Nettuno. Luxueuse et confortable, cette nouvelle génération promeut de la plus belle des manières l’art de vivre à l’italienne.
La Maserati Ghibli prendra sa retraite en 2024 et ne sera pas remplacée. Enfin si, mais par la Quattroporte de prochaine génération qui, légèrement plus petite, succèdera aux deux modèles.
Proposé en complément de l’extension de garantie à quatre ou cinq ans, ce nouveau service Extra10 vous assure 10 ans de tranquillité, mais il ne concerne pas tous les composants de la voiture.
Une nouvelle étape dans la stratégie sport automobile de Maserati a été franchie : la MC20, conçue dès les prémices de son développement pour remettre le Trident sur les rails des compétitions sur circuit, participera au championnat européen GT2 en 2023.
Maserati a dévoilé la version découvrable de sa MC20, baptisée Cielo, qui signifie tout simplement Ciel en italien. Un nom fort à propos qui révèle immédiatement sa principale caractéristique : un toit translucide qui laisse apparaitre le ciel bleu,...
Maserati est prêt à présenter un nouveau modèle : la version spyder de la MC20 qui répondra au nom de MC20 Cielo. La première mondiale aura lieu le 25 mai.