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Actu  Motos-Bikes

EDITO moto - Faux contact

il y a 1 an
D’ici quelques mois, les grandes marques lanceront les campagnes de promotion de leurs motos électriques. Jusqu’à présent, notre microcosme motard avait échappé à cette volonté de nous « brancher » pour d’évidents problèmes d’autonomie et de poids.

Essai Maeving RM1 2023 - So British

il y a 1 an
Diffusée principalement au Royaume-Uni, Maeving est une marque encore peu connue en Belgique. Le RM1 vise une clientèle assez atypique dont vous pourriez peut-être faire partie dans un proche avenir.

Moto Guzzi V7 Stone Corsa

il y a 1 an
Lors de son rassemblement annuel à Mandello del Lario, Moto Guzzi a dévoilé la nouvelle déclinaison sportive de sa série de V7, la Stone Corsa.

Essai BMW S1000RR : la piste des étoiles

il y a 1 an
Encore plus fort ! BMW ne cesse de faire évoluer sa reine des circuits à coups de chevaux et d’assistances de conduite. Si je vous parle de DTC Slide control, ça évoque quoi pour vous ? Explications.

La nouvelle Kawasaki Ninja est la première moto hybride

il y a 1 an Laurent Zilli
Ça peut étonner les profanes, mais la technologie hybride n’était pas encore utilisée par le monde de la moto. Jusqu’à cette nouvelle Ninja.

Essai Kawasaki H2 SX SE - GT à vitesse grand V

il y a 1 an
Rouler longtemps et vite ! Kawasaki a donné des ailes à sa vision de la moto Grand Tourisme. Voici l’essai d’une moto pas comme les autres, la H2 SX SE.

Icône du monde moto, la BMW GS se renouvelle

il y a 1 an Maxime Pasture
Nouveau moteur, nouvelle suspension, poids considérablement réduit : la BMW 1300 GS risque bien de faire craquer de nombreux motards.

Essai Benelli TRK 702 (X) - Terre du milieu

il y a 1 an
La TRK 702 et sa déclinaison trail, 702X, s’intercalent entre les TRK 502/502X et la future TRK 800 dont on attend toujours l’arrivée en Belgique. Que penser de cette version intermédiaire ?

Honda ressuscite sa moto pliante des années 80

il y a 1 an Laurent Zilli
Dans les années 80, Honda avait imaginé une minimoto 50cc qui pouvait se replier et se glisser dans un coffre de voiture. La Motocompacto est de retour, mais version 2.0, bien sûr.

Essai CFMoto 450SR - 800 NK : étoiles filantes

il y a 1 an
Répertoriées toutes les deux dans la catégorie « Sport » du constructeur originaire de Shanghai, ces deux motos se différencient cependant par une esthétique en totale opposition.

Coorganisateur de l’élection de la Voiture de l’Année

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