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Nouvelles voitures

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Jaguar F-Type ZP Edition : la toute dernière sportive essence de la marque

il y a 1 an | Laurent Zilli

La fin d’une ère est de plus en plus proche pour Jaguar. Avec la F-Type ZP Edition, Jaguar dit adieu à la tradition de sportives essence.

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La VW Up! a officiellement quitté la scène

il y a 1 an | Laurent Zilli

La Volkswagen la moins chère du catalogue tire définitivement sa révérence. Le tout dernier exemplaire a quitté l’usine de Bratislava il y a quelques jours.

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VW ID.4 et ID.5 2024 : jusqu’à 556 km d’autonomie et un nouveau moteur plus puissant

il y a 1 an | Nicolas Morlet

Les SUV électriques ID.4 et ID.5 de Volkswagen reçoivent un nouveau moteur et une nouvelle batterie. A la clé : sensiblement plus de puissance et d’autonomie. Mais aussi un système multimédia revu et corrigé.

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RAM s’associe à son tour à (RED) en Europe pour lutter contre les urgences sanitaires

il y a 1 an | Nicolas Morlet

AEC, importateur officiel RAM et Dodge en Europe, ajoute le RAM 1500 en finition (RAM)RED à son offre. Un modèle qui soutient donc l’initiative (RED) luttant contre les urgences sanitaires mondiales.

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BMW X2 2024 : il change radicalement et reçoit pour la première fois une version électrique iX2

il y a 1 an | Nicolas Morlet

La seconde génération de BMW X2 fait table rase du passé. Elle prend cette fois résolument l’allure d’un SUV coupé et élargit son offre de motorisations à une version électrique, une première.

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Forthing : un nouveau constructeur chinois à l’assaut de la Belgique, qui ne va pas plaire à Peugeot

il y a 1 an | Nicolas Morlet

L’importateur One Automotive fait le forcing sur le marché belge en ajoutant une nouvelle marque chinoise à son portefeuille : Forthing. D’emblée trois modèles sont proposés : deux SUV et un monospace. Mais c’est surtout la guéguerre à venir avec...

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Fin de l’aventure pour Lightyear

il y a 1 an | Nicolas Morlet

Cette fois, c’est fini : Lightyear ne produira jamais sa berline électrique solaire. L’entreprise se concentrera désormais sur le développement de technologies pour l’automobile.

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Le constructeur chinois Nio perd 33.000€ par voiture

il y a 1 an | Laurent Zilli

Une enquête du New York Times donne un aperçu de l’ampleur du soutien que le gouvernement chinois accorde à son industrie automobile. Voilà qui devrait intéresser l’Europe.

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Des repreneurs chinois pour cette usine Ford en Allemagne ?

il y a 1 an | Nicolas Morlet

Alors que la production de la Focus à l’usine de Saarlouis, en Allemagne, devrait prendre fin d’ici 24 mois environ, Ford ne trouve pas de repreneur après l’échec des discussions avec un partenaire chinois. L’usine pourrait donc tout simplement fermer...

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Cadillac de retour en Europe, par la petite porte, en tout électrique

il y a 1 an | Nicolas Morlet

Comme prévu, Cadillac revient en Europe. Le premier modèle à sillonner les routes du Vieux Continent sera le Lyriq, un grand SUV électrique prêt à affronter les BMW iX, Mercedes EQS SUV et autres Tesla Model X. Mais certains choix de General Motors...