Enzo Ferrari, la biographie définitive

Avec ce fort ouvrage de 528 pages agrémentées de cahiers iconographiques de quelque 100 photographies illustrant la carrière d’Enzo Ferrari, vous allez rentrer non seulement dans l’intimité du fondateur de la célèbre marque au cheval cabré et de la Scuderia Ferrari, mais également dans son ascension vers la gloire et les aspects cachés de sa carrière.

Menant son enquête au sein des archives du constructeur, l’auteur, ancien directeur des services presse de Ferrari, a également recueilli de nombreux témoignages auprès des protagonistes ayant côtoyé Enzo Ferrai. Cela pour en révéler l’homme dans toute sa complexité, sans occulter les aspects les plus sombres de sa vie. Son mariage compliqué avec Laura, sa liaison cachée avec Lina Lardi, la perte tragique de son fils Dino…

C’est ainsi que vous apprendrez sa relation parfois tumultueuse avec ses pilotes, son apparente indifférence face aux aléas tragiques de la course automobile, sa manipulation des concurrents et des médias, son intransigeance dans sa conquête implacable du pouvoir. Mais AutoTrends vous cède maintenant la place pour vous lancer dans la biographie de celui qui fut tout d’abord pilote de course dans l’écurie Alfa Romeo, avant d’être le fondateur de l’entreprise Ferrari Automobili. Un ouvrage qui va vous permettre de mieux comprendre qui se cachait vraiment derrière la légende.

‘Enzo Ferrari, biographie définitive’, de Luca Dal Monte chez Glénat (39,95 €)

Les 100 plus belles motos du monde

La ‘motocyclette’ a aujourd’hui plus d’un siècle d’existence. Le terme même a été inventé en 1897 par les frères Werner. Très vite, cet engin devient une attraction et, à peine née, elle va se distinguer dans la compétition. Car la motocyclette, c’est avant tout… la vitesse.

Durant l’entre-deux-guerres, elle va connaître un incroyable engouement : c’est à cette époque que les grandes marques françaises, britanniques, italiennes, allemandes et américaines dominent largement le marché. Après 1945, avec un monde totalement bouleversé, l’industrie de la moto va alors s’adapter avec plus ou moins de bonheur.

C’est vrai qu’en Europe, c’est l’automobile populaire qui prend soudain son essor, alors que la moto n’a plus vraiment la cote. Ce seront les Japonais qui, ayant le mieux anticipé les besoins, imposeront dès les années 1960, des machines novatrices ludiques et performantes. Aujourd’hui, dans nos contrées, la moto est devenue un pur produit de loisir, s’adaptant et se déclinant selon les modes. Sauf qu’elle aussi devenue un concentré de haute technologie.

Pour les amoureux de liberté, mais aussi pour ceux habités par la passion, voici un bel ouvrage qui présente les 100 plus belles motos du monde. Routières ou sportives, tout-terrain, side-cars, roadsters, américaines, japonaises ou européennes, ces motos mythiques allant du début du XXe siècle jusqu’à nos jours sont toutes richement illustrées par plus de 300 photographies, et accompagnée chacune, de sa fiche technique.

Retrouvez donc ici les grands noms de la moto, comme l’intemporelle Royal-Enfield 500 Bullet, la Honda CB 750 Four, la Moto Guzzi V850 Gt California, La BMW S 1000RR HP4 ou encore la Triumph Bonneville Bobber Black. 100 modèles qui vont hanter vos rêves les plus fous et surtout vous faire vibrer.

‘Les 100 plus belles motos du monde’, chez Glénat (30,00 €)

Facel Vega

Déjà une cinquième aventure pour Brian Bones, détective privé du temps des sixties, et par ailleurs amoureux fou des belles mécaniques de l’époque. L’occasion pour son dessinateur Georges van Linthout, nous démontrer tout son savoir-faire en nous restituant à la perfection, de nombreux modèles des années 50/60 et qui nous font toujours rêver aujourd’hui.

En ce mois de juin 1961, notre privé goûte un repos bien mérité dans une riche villa de Saint-Sulpice, près de Lausanne. Cela aux frais du propriétaire, un milliardaire parti pour quelques semaines en vacances, et qui lui a demandé de garder les lieux. Un jour, alors que Brian se fait bronzer au bord de la piscine, un de ses voisins, un haut dignitaire africain en exil, l’invite à une soirée organisée dans sa somptueuse demeure.

Une rencontre qui va modifier radicalement les vacances de notre héros. À croire que champagne et caviar ne sont pas faits pour les détectives américains. Cela d’autant plus, lorsqu’une révolution gronde en Malranie, et que l’on se retrouve, bien malgré soi, au volant d’une Facel Vega avec une série de tueurs à vos trousses.

Fusillades, courses-poursuites, tentatives d’enlèvements, le programme est sold out dans ce nouvel album qui trouve place dans la collection ‘Calandre’ de chez Paquet. Un album qui bien évidemment ne connaît pas le moindre de temps mort et se vit à plus de 150 à l’heure, souvent sur les petites routes sinueuses des montages suisses. Tout cela grâce à un scénario bien ficelé ayant pour thème la chute d’un dictateur qui entend rester au pouvoir, et au dessin semi-réaliste d’une rare efficacité, d’un van Linthout qui ne cesse de nous enchanter.

‘Facel Vega’, de Rodolphe et Georges van Linthout chez Paquet  (14,50 €)