Annoncée fin 2025 en même temps que l’assouplissement du « tout électrique en 2035 », la petite VE abordable européenne devait encore se trouver un cadre légal. Celui-ci prend forme dans le projet européen « IAA », qui vise à protéger et relancer l’industrie du continent.
Le nouveau patron est fermement décidé à redorer l’image du groupe, et cela passe par des actions totalement opposées à celles imposées jadis par Carlos Tavares. L’objectif est d’obtenir des résultats aussi vite que possible.
Longtemps perçue comme une marque alternative, Lynk & Co entre dans une nouvelle phase en Belgique. Déploiement dans le réseau Volvo, montée en puissance retail et offensive électrifiée : son directeur commercial, Thomas Van Opdenbosch, détaille la...
Le malheur des uns… Alors que l’industrie automobile est dans la tourmente, celle de la défense est très sollicitée. Volkswagen envisage donc de reconvertir une de ses usines menacées dans la production de matériel militaire.
À partir du 1er juin 2026, les plateformes de petites annonces devront retirer toute offre professionnelle ne mentionnant pas l’historique kilométrique. Bien sûr, Auto Trends suivra les consignes.
