Le constructeur anglo-lorrain a confirmé que le projet de petit véhicule tout-terrain, plus abordable que le Grenadier, allait de l’avant. L’option électrique prévaut toujours, mais on hésite désormais entre une version à prolongateur d’autonomie, ou plus simplement hybride.
Honda vient ajouter son nom à la longue liste de constructeurs qui rétropédalent sur leurs projets de transition électrique. Les victimes sont les audacieux modèles de la famille « 0 ».
L'offre de citadines électriques est désormais pléthorique sur le marché. Mais ces petites voitures à batteries conservent-elles la polyvalence nécessaire à un usage quotidien, voire pour certains, comme véhicule unique de leur ménage. Pour le savoir,...
On imagine que le développement technique de la toute première électrique se passe comme prévu. En revanche, il faudra plancher sur un nouveau nom. Car l’appellation Luce, annoncée il y a peu, appartient à une autre marque.
Leapmotor, marque chinoise distribuée par Stellantis en Europe, est à présent dans le viseur du préparateur allemand Irmscher. Habitué à travailler sur des Opel, il s’attaque pour la première fois à un SUV chinois.