À l’heure où les SUV oublient de plus en plus où sont leurs racines, Suzuki ne dévie pas de sa route. Une route qui, justement, ne s’arrête pas toujours à l’asphalte. Chez le constructeur japonais, le 4x4 n’est pas un argument marketing, c’est un atout pour la vraie vie.
Au Salon de New York, qui s’ouvre au public le 3 avril, Hyundai présente un concept dont les Américains vont raffoler : un tout-terrain « à l’ancienne », qui préfigure un pick-up parfaitement adapté au marché US.
Dans l’objectif de transition énergétique, l’hydrogène reste une piste viable, comme le prouve le nouveau partenariat annoncé par Mercedes, Volvo, et bien sûr Toyota. Mais l’objectif n’est pas l’automobile, du moins pas tout de suite.
Le GLE actuel a été lancé en 2018, mais Mercedes ne l’envoie pas encore à la retraite. Le constructeur opte plutôt pour une refonte très profonde, illustrée par une transformation esthétique qui ne l’est pas moins.
Tout le monde ne connait pas que le légendaire constructeur de voitures de courses, ni qu’il avait temporairement disparu. C’est donc le moment d’apprendre qu'il a connu une renaissance en 2022, et qu’il « relance » aujourd’hui sa plus légendaire...
