Annoncé début 2021, le « gros » SUV familial de Dacia, vient d’être dévoilé. Il entamera sa carrière en 2025, et voici quels seront ses arguments.

La « petite » Rolls en a eu assez d’être confondue avec sa grande sœur, et a donc opté pour une légère chirurgie faciale. Mais pas seulement.

Fidèle à sa tradition de discrétion, c’est sans tambours ni trompette que le S-Cross profité des nouveautés de la gamme Suzuki pour, lui aussi, enrichir sa liste d’équipements.

Synonyme de compacité et de « vie de famille » depuis bientôt 30 ans, le Renault Scénic est la voiture à vivre par excellence. Aujourd’hui, il se réinvente pour rester dans l’air du temps, tout en restant fidèle à ses propres traditions.

Renault fait entrer ses icônes dans l’ère électrique. C’est le cas du Scénic dont la nouvelle génération opère un virage assez radical. Le pionnier des monospaces compacts devient un crossover qui a les atouts pour rester l’allié des familles… comme des pros.

Pour faire patienter la clientèle avant l’arrivée d’un nouveau modèle 100 % électrique, Land Rover présente une édition spéciale de son Defender, à limitée à 6 exemplaires.

Best-seller et pilier de la gamme Suzuki, le Vitara a profité il y a quelques semaines de quelques retouches esthétiques et technologiques. Il n’en faut pas plus pour qu’il soit toujours dans le coup, et conserve son éternelle jeunesse.

Peugeot rajoute une seconde batterie à la gamme de ses 3008 et 5008 électriques, qui maximise l’autonomie et la puissance de charge.

La toute nouvelle de la Suzuki Swift respecte une tradition instaurée il y a plusieurs générations. Et cette tradition a beaucoup à voir avec le poids. Mais poids ne veut pas dire lourdeur.

Après des semaines de teasing, le constructeur britannique vient de dévoiler la toute nouvelle génération de sa super-GT. La nouvelle Vanquish se positionne sur le terrain de la vitesse, du confort, et de l’exclusivité.