Après ses kits de conversions pour les Jaguar E-Type, Porsche 911 et Land Rover, entre-autres, l’entreprise britannique Electrogenic vient de développer un kit pour la Mazda MX-5 de première génération.

La Lamborghini Temerario est l’un des modèles les plus attendus de la marque italienne. Succédant à la Huracán, elle inaugure un V8 qui atteint les 920 ch avec des moteurs électriques et pourrait bientôt franchir la barre symbolique des 1.000 ch.

Lancée en 2021, la magnifique Lotus Emira devait être la dernière Lotus thermique, avant une électrification totale de la marque en 2028. Mais aujourd’hui, tout a changé.

Le bureau de design italien Camal Studio vient de publier les images de ce qui pourrait devenir un magnifique Coachbuild d’une des sportives les plus pures de notre époque. Il ne manque que les bons de commande.

Toyota vient d’annoncer une ultime série limitée pour accompagner la fin de carrière de la GR Supra. Elle prend des airs de radicalité, et sera réservée à l’Europe et au Japon.

Quelques mois après la toute nouvelle génération du Q5, Audi présente sa déclinaison Sportback. Serait-ce l’exemple le plus réussi d’un SUV coupé ? En tout cas, le design est d’une rare finesse

La gamme Taycan s’enrichit d’une nouvelle déclinaison GTS, désormais encore plus performante et polyvalente. Dotée d’une mise à jour technique majeure et d’une esthétique raffinée, la Porsche Taycan annonce désormais une puissance de 700 ch et une autonomie de 628 km.

À quelques mois de la retraite, le Jeep Compass se met à jour et simplifie sa gamme autour de trois finitions, dont une nouvelle version North Star typée aventurière.

Lancée en février dernier, la toute nouvelle Vantage connait aujourd’hui la première édition limitée de sa carrière. Avec elle, on ne s’offre pas qu’une voiture rare, mais aussi un accès à un circuit légendaire.

Il y a des retours, comme celui d’un(e) ex, qui ne font pas toujours plaisir. Celui de la M5 break ravira au contraire sans doute plus d’un passionné !