WEC essais libres 1 et 2: Stoffel Vandoorne puis Vanthoor... Dries devant

il y a 2 sem. | Olivier de Wilde

Les protos BMW WRT arbitres de la lutte pour les titres entre Porsche, Toyota et Ferrari.

Après la surprise Peugeot 9x8 avec le meilleur chrono pour le trio Stoffel Vandoorne, Loïc Duval et Paul Di Resta lors de la première séance libre, la seconde session d'entraînement en vue des 8H de Bahreïn de ce samedi a vu la BMW M V8 hybrid WRT de Dries Vanthoor, Marco Wittmann et Raffaele Marciello signer le meilleur temps de la journée en 1.48.257.

Mais un peu comme en F1, il est très difficile de tirer le moindre enseignement de ces séances de tests d'avant-course chaque équipe travaillant sur son propre programme : avec des pneus différents et limités, des réglages et surtout des niveaux de carburant variables.

Il faut donc se montrer très prudent. Mais Porsche (2e à 54 millièmes avec la 963 N°5 de Makowiecki-Campbell-Christensen), Ferrari à 2 dixièmes avec la 499P de Giovinazzi-Calado-Pierguidi et Toyota (3e avec Kobayashi-De-Vries-Conway), soit les trois marques en lice pour les couronnes pilotes et constructeurs, sont bien dans le coup.

Et quid du leader du championnat et grand favori pour le titre Laurens Vanthoor ? Douzième à 7 dixièmes, il n'a pas réellement cherché la performance pure, préférant ramener un maximum de données pour l'un des éléments déterminants de cette ultime course de la saison WEC : la gestion des gommes avec beaucoup d'essence sur une piste évoluant au fil des tours et des jours.

A noter que si Dries Vanthoor et WRT réussissaient à s'imposer pour la première fois en WEC, ils offriraient d'office le titre à leur petit frère ou ancien champion Laurens Vanthoor.

En LMGT3, domination de la Lexus de José-Maria Lopez et Esteban Masson bien devant tout le monde.

Quatrième place provisoire des Iron Dames et Sarah Bovy pour leur dernière apparition en Lamborghini Huracan, la septième pour Tom Van Rompuy (Corvette) et la neuvième pour Maxime Martin sur la plus rapide des M4 WRT.

Photo RIP Decoster

Mots-clés: Endurance Sports Moteur
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