L’Europe inégale devant la voiture électrique
L’étude compare le coût d’une Nissan Leaf électrique et celui d’une VW Golf thermique, sur un an et 16.000 km, frais de carburant compris, mais hors assurances et taxes routières. Sans surprise, c’est dans les pays scandinaves que la voiture électrique est la plus intéressante. Au Danemark, elle coûte 26.333 € de moins qu’une thermique (26.209 contre 52.542 €) ! En Norvège, elle coûte 17.013 € de moins (22.540 contre 39.554 €). En France, le gain est de 3.328 € (27.358 contre 30.686 €). À l’inverse, en Grande-Bretagne et en Allemagne, l’électrique coûte un gros 800 € de plus qu’une thermique. L’étude ne reprend pas le résultat pour la Belgique, mais chez nous, en l’absence de subvention à l’achat, une voiture électrique reste plus chère pour les clients particuliers qu’un modèle à essence ou Diesel.