BMW croit en l’hydrogène
Développé sur la base du SUV X5, l’iX5 Hydrogen utilise l'hydrogène comme carburant en le convertissant en électricité dans une pile à combustible avec de la vapeur d'eau comme seule émission. Le moteur électrique a été développé à partir de la technologie BMW eDrive de cinquième génération également utilisée dans la BMW iX. Dans les phases de décélération, il sert de générateur et alimente en énergie une batterie de puissance capable de restituer jusqu’à 374 chevaux. L'hydrogène nécessaire à l'alimentation de la pile à combustible est stocké dans deux réservoirs de 700 bars en plastique renforcé de fibres de carbone qui contiennent ensemble près de six kilos d'hydrogène.