Vous l’avez peut-être raté durant le SEMA Show de Las Vegas : Kia a créé la surprise avec deux modèles très « baroudeurs, l’EV9 Advntr EV et le PV5 Wkndr EV.

Face à l’insolent succès du Dacia Duster, Ford dégainera en 2025 un nouveau SUV d’entrée de gamme qui sera positionné sous l’actuel Puma : l’EcoSport.

A seulement deux semaines de la grande première, Jaguar commence à montrer le modèle qui porte en lui tout l’avenir de la marque. Que retenir de ces quelques images ?

Quelques mois après les débuts commerciaux de la nouvelle Renault 5 électrique, dans ses versions de moyenne et haute gamme, le constructeur élargi l’offre avec une version d’accès.

Mini s’aventure dans de nouveaux horizons avec l’Aceman, un modèle inédit dans la gamme, qui oscille entre le break et le tout-chemin. Conçue pour combler le vide laissé par la Clubman, ce nouveau VE de la famille Mini a su nous convaincre.

Renault 5, Ford Bronco, Fiat 500… le public raffole des modèles plus ou moins directement inspirés de modèles du passé. Et si Volvo suivait cette voie, ça donnerait quoi ?

La Chine reste un marché automobile primordial, et quiconque s’y attaque doit adapter sa stratégie. Le défi ? Capitaliser sur les bons côtés d’une réputation, et se débarrasser des moins bons. La marque allemande a-t-elle trouvé la formule ?

Marque de luxe ou pas, Bentley ne peut ignorer les injonctions de l'Union européenne en matière d'électrification, et surtout, les amendes salées qui découleraient de leur non-respect. La vénérable marque anglaise prévoit donc de proposer un modèle tout-électrique "populaire" pour électrifier sa clientèle.

Au pays des sportives comme ailleurs, ce sont les SUV qui sont désormais rois. En tous cas si l'on en croit Mercedes-AMG qui a annoncé développer son propre SUV ultra-sportif destiné à concurrencer le BMW XM.

Le constructeur qui ne fait rien comme les autres vient de communiquer diverses informations qui raviront les fans les plus passionnés. Oui, il y a de l’électricité dans l’air, mais pas que…