La Dodge Charger viendra en Europe
Produit très typiquement américain, qui n’a que brièvement été importé en Europe par le réseau officiel autour des années 2010, la Muscle Car façon Dodge va faire son grand retour en concession. Exit la Challenger, c’est cette fois la Charger de nouvelle génération qui débarquera, chez nous – ainsi qu’au Moyen Orient – dans absolument toutes ses versions. Pour ceux qui auraient manqué quelques épisodes, rappelons que le modèle sera décliné en coupé et en berline 4 portes. Mais surtout, alors qu’il avait initialement été annoncé comme strictement électrique, il sera finalement aussi disponible avec un moteur essence.
Pas de V8 Hemi
La Charger est en effet construite sur la plateforme multi-énergie STLA Large, une base mixte, qui sera également utilisée par Alfa Romeo et Maserati. La mécanique thermique de pointe sera un 6 cylindres en ligne de 3.0 litres, décliné en 420 ou 550 ch. Les versions VE revendiqueront 450 et 630 ch. Hélas, il n’y aura pas de V8 Hemi sous le capot. Du temps de sa toute-puissance, Carlos Tavares avait condamné ce moteur de légende. La décision a été révoquée suite à la démission de ce dernier, mais c’est trop tard pour la Charger, qui n’a pas été conçue pour recevoir ce trop encombrant moulin.
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