La Subaru WRX rentre dans le rang
Sous son capot, la nouvelle Subaru WRX dispose d’un moteur boxer de 2,4 litres (celui du coupé BRZ mais disposant d’un turbo) dont la puissance a été portée à 275 ch. Il peut être au choix associé à boîte manuelle à 6 rapports ou à… une transmission CVT. En effet, la WRX se veut plus « grand public » qu’auparavant. Les amateurs de voitures extrêmes devront quant à eux attendre la version STI qui devrait arriver dans les prochains mois. Comme l’Outback, la WRX adopte le système multimédia Starlink avec un grand écran placé verticalement, alors que son amortissement est piloté. Avec sa carrosserie tricorps, cette voiture est avant tout destinée au marché américain. Ses émissions de CO2 élevées devraient lui barrer l’accès du Vieux Continent.