De Nissan Qashqai, een paar maanden geleden nog gelanceerd als een model met alleen benzinemotoren, krijgt er een nieuw type hybride motor bij. Deze aandrijving, e-Power genaamd, wil het soepele van elektrisch rijden combineren met het gebruiksgemak...
Enigszins overschaduwd door de SUV-rage, is de Focus een van die compacte auto's die een steunpilaar blijft voor zijn maker. Nu hij halverwege zijn carrière is, geeft Ford hem een update in de 'smartphone'-zin van het woord.
Te oordelen aan het aantal RAM's op onze wegen, heeft de Amerikaanse pick-up zeker zijn schare fans in België. Dit succes heeft AEC, de officiële importeur voor Europa, ertoe gebracht een uiterst waanzinnige versie op de markt te brengen: de TRX! Een...
Ja, deze titel klinkt als een provocatie: in zijn GT4 RS-versie heeft de Cayman geen enkel respect voor zijn potente broer, de 911. En dat stemt ons vreugdevol!
Met haar merk DS wil Stellantis het premium "à la française" nieuw leven inblazen. Een taak die meer dan wie ook toekomt aan zijn vlaggenschip, de grote sedan DS9. Uitgerust met een krachtige en efficiënte herlaadbare hybride motor wil die zijn status...
Meer dan een jaar geleden onthulde Nissan de Ariya SUV. Toch zal het nog een hele poos duren vooraleer we hem in Belgische showrooms zien. Ons kon het niet deren de kans te grijpen om kennis te maken met dit zeer belangrijke model voor de Japanse...
In 2022 viert de Subaru Forester zijn 25ste verjaardag: geen mooiere gelegenheid voor een update, ons dunkt, én voor achter het stuur te kruipen van deze SUV met mildhybride technologie.
Citroën lanceert een nieuwe C5, vier jaar nadat zijn voorganger werd stopgezet. De nieuwkomer voegt een X toe aan zijn naam, als wil hij bevestigen dat hij in geen enkel hokje past. Kortom, hij slaat zijn eigen weg in, zowel voor design als...
Na de 911 50th en de Alfa GTV6 serveren we de derde “legende” uit onze garage: een van de meest begeerlijke Corvettes uit de geschiedenis. Maak kennis met de Sting Ray “Split window”, een icoon van «made in the USA» design uit de jaren zestig.
In een Ferrari rijden is altijd spannend. Maar wanneer die Ferrari de eerste is met een zescilindermotor en plug-inhybride hulp en zijn 830 pk enkel de achterwielen beroeren, dan wordt het een ronduit historisch moment!
