Cupra, de sportieve tak van Seat, blijft zijn gamma uitbreiden met een focus op cross-overs. De nieuwe Terramar, vernoemd naar een historisch circuit in Catalonië, is gebaseerd op de technische basis van de nieuwe VW Tiguan, maar verpakt in een aantrekkelijker design. Hij vervangt de Ateca, die zelf op de vorige Tiguan was gebaseerd. De Tavascan is daarentegen moderner en ruimer, met een lengte van 4,52 meter—14 centimeter langer dan de Ateca. Het interieur van de Terramar is sportief en expressief, hoewel minder origineel dan dat van de Tavascan, wat de ontwerpvrijheid van elektrische auto's benadrukt.
Hybridisatie
Bij de lancering biedt Cupra drie versies van de Terramar aan, die niet allemaal in alle markten beschikbaar zullen zijn. Het instapmodel is een 'mild hybrid' met een 1,5 liter-turbobenzinemotor van 150 pk, gevolgd door een 2 liter-turbobenzinemotor met 204 of 265 pk. De topversie is een plug-inhybride met 272 pk en een elektrische actieradius van ongeveer 100 kilometer. Hoewel de krachtigste versie van de Ateca 300 pk leverde, is het mogelijk dat er later een krachtigere versie van de Terramar aan het gamma wordt toegevoegd. De eerste leveringen worden in januari verwacht. Belgische prijzen zijn nog niet bekend, maar zullen rond de 45.000 euro beginnen.
