De Audi A3 krikt zijn ambities op
In een wereld waar het enige dat telt een auto met bodemspeling is, is het moeilijk om niet vergeten te worden als je een 'simpele' compacte auto bent. Dit geldt met name in de premiumcategorieën en we hebben het gevoel dat dit voor de Audi zelfs nog meer geldt dan voor zijn concurrenten. We hebben zelfs de indruk dat we meer Mercedes A's en BMW 1's op de weg zien dan A3's. Maar misschien is dat een kwestie van zijn discrete lijnen. Welnu, Audi grijpt de tussentijdse facelift aan om de discretie te verminderen. De fabrikant introduceert een nieuwe Allstreet-versie, gebaseerd op een recept al eerder getest op de A1.
+ 15 millimeter
Waaruit bestaat dat recept? Carrosseriestukken die de wereld van de SUV oproepen (spatbordverbreders en zijschorten van dik zwart plastic) en een bodemvrijheid die met 15 millimeter is vergroot. Veel is het niet, maar wel genoeg om deze A3 een ander uiterlijk te geven, zonder afbreuk te doen aan zijn 'echte' wegauto-eigenschappen. Naast deze nieuwe Allstreet-versie, alleen verkrijgbaar als vijfdeurs-Sportback, geniet de A3 natuurlijk van een reeks esthetische en technologische upgrades. De lancering vindt vanaf nu plaats, met benzine- en dieselmotoren, beide met 150 pk. Een plug-inversie volgt binnenkort. Vanafprijzen: 35.530 euro voor een A3 Sportback, 36.630 euro voor een vierdeurssedan en 37.380 euro voor een Allstreet.
