ID.X, folietje van de Volkswagen-ingenieurs
De X heeft vierwielaandrijving (terwijl de ID.3 altijd achterwielaangedreven is) en ontwikkelt 333 pk. Daarnaast heeft hij 200 kilogram gewicht afgeschud. Deze conceptauto, die in 5,3 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren, maakt gebruik van de mechanische elementen van de ID.4 GTX.
Om zich te amuseren beschikt de ID.X, die zich onderscheidt door zijn fluorescerende details aan de binnen- en buitenkant, over een driftmodus zoals de Golf R. Voorlopig zijn er geen plannen om hem op de markt te brengen.
Naar alle waarschijnlijkheid zullen we tot 2024 moeten wachten, als de nieuwste generatie van de ID.3 verschijnt. Die zal ook beschikbaar zijn met vierwielaandrijving. Maar een ID.X als elektrisch alternatief voor de Golf R is lang geen kwaad idee.