Nieuw batterijtype voor EV’s is grondstofvriendelijker
Vergeleken met de huidige lithium-ion- of lithium-ijzer-fosfaatbatterijen is de capaciteit van CATL’s natrium-ionbatterij beter bestand tegen lage temperaturen en kan ze bij kamertemperatuur snel worden opgeladen. Andere batterijen moeten tot 40-50 graden worden verwarmd.
De natrium-ionbatterij heeft echter ook een tekortkoming: ten eerste ligt de energiedichtheid lager, namelijk slechts 160 Wh per kg, wat minder is dan bij lithium-ion, waarbij de best presterende batterijen tussen 250 en 300 Wh/kg halen.
Natrium-iontechnologie zou echter een tekort aan grondstoffen kunnen voorkomen. Lithium wordt momenteel op grote schaal ontgonnen.