Tesla: het yokestuurwiel wordt uiteindelijk een optie
Tesla krabbelt daarom terug: klanten die een Model S of Model X bestellen, kunnen deze nu ontvangen met een klassiek stuurwiel. Dat was tot nu toe een optie en wordt nu dus standaard.
Omgekeerd is de yoke, die vroeger in alle interieurs preek, verbannen naar de optiecatalogus. De rollen zijn omgedraaid, maar met één subtiliteit: terwijl het mogelijk was het klassieke stuurwiel te kiezen in plaats van het yoke-halfwiel zonder extra kosten, is het omgekeerde niet langer het geval. Kiezen voor de yoke vraagt een extra financiële kost, die echter verre van overdreven is: de prijs van de optie ligt vast op 250 euro.