Citroën en DS moeten 680.000 auto's terugroepen in Europa
Het Takata-airbagschandaal is nog lang niet voorbij! Deze Japanse fabrikant van veiligheidssystemen werd begin 2010 berucht vanwege seriefouten in zijn airbagmodellen. Het probleem? Bij sommige klanten die in warme en vochtige omgevingen wonen, kan ammoniumazide, de chemische verbinding die de airbag activeert, na verloop van tijd verslechteren, wat kan leiden tot een onverwachte explosie van de airbag en de projectie van metalen brokstukken in het passagierscompartiment. Veel fabrikanten hebben de afgelopen 15 jaar terugroepacties uitgevaardigd, waarbij wereldwijd miljoenen voertuigen betrokken waren. Het is geen verrassing dat Takata in 2018 failliet ging, maar zes jaar later eist de zaak nog steeds slachtoffers...
Massale terugroepactie bij Citroën en DS Automobiles
Dit is het geval bij de Stellantis-groep. Na vijf dodelijke ongevallen in de Franse overzeese departementen organiseert het bedrijf vandaag een enorme terugroepactie. Het gaat om 680.000 auto's in heel Europa: Citroën C3 en DS3 (toen DS nog geen zelfstandig merk was), en de kleine cross-over DS 3 bij DS Automobiles (ex-DS 3 Crossback), allemaal geassembleerd tussen 2009 en 2019. De twee merken hebben toegezegd contact op te nemen (per post) met al hun betrokken klanten en hen van een vervangauto te voorzien tijdens hun bezoek aan de werkplaats (op kosten van de fabrikant).
Checken in een paar klikken
Als je denkt dat je mogelijk bent getroffen, maar nog geen brief hebt ontvangen, kun je dit met een paar klikken op internet controleren. Neem het serienummer van uw auto (17 tekens in veld E op uw kentekenbewijs), typ "DS rappel" of "Citroën rappel" in uw webbrowser en selecteer de eerste link. Het onlineplatform vertelt u vervolgens hoe u verder moet gaan. Behoort jouw auto tot de getroffen modellen, dan moet je volgens Citroën en DS Automobiles "onmiddellijk stoppen met het besturen van het voertuig"...
