De Salonperiode is niet alleen het moment om alle nieuwigheden op de markt te ontdekken, het is ook traditioneel het moment om goede deals te sluiten! In deze maand januari is het pijlermodel van het VW-gamma aantrekkelijker dan ooit.
Om het jaar rustig af te sluiten, hier een verhaal dat autoliefhebbers zeker zal aanspreken. Het verhaal van liefde tussen een auto en zijn eigenaar, die decennia en oceanen overstijgt.
Na een marathononderhandeling met de vakbond IG Metall kondigt de directie van de VW-groep een akkoord aan dat wordt omschreven als een “Kerstwonder”. Uiteindelijk sluit geen enkele Duitse fabriek.
De Duitse reus en de Amerikaanse fabrikant van elektrische voertuigen hebben zojuist officieel hun technische samenwerking gelanceerd, die aan beide zijden van de Atlantische Oceaan resultaten zou moeten opleveren.
De elektrificatie zet door, ondanks de twijfels die vandaag leven. Autofabrieken moeten zich aanpassen, en zo rolde afgelopen juli de laatste Europese VW Polo stilletjes van de band.
Verwikkeld in een race om winstgevendheid, heeft de VW-groep zich gerealiseerd dat het kostenbesparingsplan dat het een jaar geleden lanceerde niet volstaat. Om overeind te blijven, worden nationale fabriekssluitingen overwogen.
Na het duo Caddy/Tourneo Connect in 2020 en de Ranger/Amarok in 2022 zetten Volkswagen en Ford hun samenwerking op het gebied van bedrijfswagens verder. De cirkel is nu rond met de Volkswagen Transporter.
Slechts een jaar na het officieel maken van hun samenwerking, gaan Volkswagen en XPeng concreet aan de slag en ondertekenen ze de eerste synergieën in de ontwikkeling van elektrische modellen.