Aujourd’hui, de plus en plus de voitures se contentent d’un, voire plusieurs écrans en guise de tableau de bord. Mais au quotidien, est-ce vraiment un progrès en matière d’ergonomie ? Une revue suédoise s’est penchée sur la question.
Volvo Cars a annoncé son départ de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) d'ici à la fin 2022 à la suite de divergences de vues entre sa stratégie zéro émission et celle du lobby automobile européen.
Volvo franchit une nouvelle étape dans la digitalisation de ses habitacles en s’associant avec Epic Games, éditeur de jeux vidéo et spécialiste du contenu 3D, pour offrir des contenus photoréalistes à son futur système multimédia.
Le modèle 100 % électrique Volvo C40 Recharge s’est vu décerner 5 étoiles aux derniers tests Euro NCAP. Il rejoint ainsi les autres modèles de la gamme Volvo dans le palmarès des véhicules les plus sûrs du marché.
Les allergies, l’asthme et la pollution atmosphérique affectent des centaines de millions de personnes dans le monde. Voilà pourquoi Volvo Cars prend des mesures pour offrir à ses clients une meilleure qualité de l’air à l’intérieur de ses véhicules.
À l’échelle mondiale, Volvo Cars a vendu 195 445 véhicules entre janvier et avril, soit une baisse de 21,3 % par rapport à la même période l’année dernière. Heureusement, les modèles électrifiés sauvent un peu les meubles.
C’est par l’intermédiaire de Volvo Cars Tech Fund, sa branche capital-risque, que Volvo Cars a réalisé un investissement stratégique dans Bcomp, une entreprise d’innovation suisse qui développe des matériaux légers haute performance à partir de fibres...
Deux études ont retenu toute mon attention ces dernières semaines : l’une publiée par Volvo et l’autre par une université japonaise. Elles ont comme point commun de nous ramener à un principe écologique fondamental mais trop souvent oublié !