Premier SUV 100% électrique pour BMW

il y a 4 ans | Maxime Pasture

Déjà vendu en diesel, en essence et en hybride rechargeable, le BMW X3 est maintenant proposé avec un moteur 100% électrique sous l’appellation iX3.

Vous pourrez le reconnaitre à sa calandre fermée et à ses touches de bleu : le BMW iX3 est entièrement électrique ! Il hérite de la technologie eDrive de cinquième génération. Concrètement, sa capacité de batterie grimpe à 80 kWh contre 42 kWh pour la seule autre électrique de la marque, l’i3. Ceci permet au iX3 de parcourir jusqu’à 460 km (WLTP). Le moteur électrique de 210 kW (286ch) propulse le 2e modèle 100% électrique de BMW de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes, avec une vitesse maximale limitée à 180 km/h. La récupération d’énergie au freinage, afin de recharger la batterie en roulant, pourra être ajustée selon 3 niveaux.

Une électrique qui fait du bruit

Pour la première fois sur une voiture de production BMW, le compositeur Hans Zimmer a créé une sonorité qui peut accompagner le moteur électrique à la demande. Ce genre d’artifice est également connu sur la Porsche Taycan. La recharge rapide (jusqu’à 150 kW) permet à la BMW iX3 de récupérer 80% de son autonomie en 34 minutes. Côté rangements, le coffre garde une capacité très intéressante de 510 litres.

En Belgique, le prix de départ de la BMW iX3 – avec suspension adaptative de série – est fixé à 69.950 euros TVAC. Les prochains modèles BMW 100% électriques verront le jour en 2021. Il s’agit des BMW iNext et i4.

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