Ford S-Max en Galaxy ook als hybride
Onder de motorkap van de Ford S-Max en Galaxy Hybrid ligt een 2,5-liter-benzinemotor (met Atkinson-cyclus), in de koffer zit een vloeistofgekoelde lithium-ionaccu met een vermogen van 1,1 kWh en een elektromotor.
Met een vermogen van 190 pk kan de S-Max bogen op een gemiddeld brandstofverbruik van 6,4 liter per 100 kilometer. Zijn CO2-uitstoot ligt op 146 tot 147 g/km volgens WLTP, ofwel 10% minder dan bij de equivalente EcoBlue-dieselmotor. De Galaxy daarentegen verbruikt tussen 6,4 en 6,5 liter per 100 kilometer en stoot 148 tot 149 g/km CO2 uit. Deze twee modellen behoren tot de 17 geëlektrificeerde voertuigen die Ford dit jaar zal presenteren.