La passion pousse parfois à faire des choses étranges. En automobile, ça peut se manifester par le fait de mélanger deux univers aussi différents que les BMW des années 90, et les Volvo des années 60.
La Golf, qui a régné sur le marché européen durant quatre décennies, fêtera son cinquantième anniversaire en 2024. Un jubilé célébré en grande pompe par Volkswagen, qui a prévu de nombreux événements tout au long de l’année pour marquer le coup.
Quand elle sera achevée, cette voiture rejoindra un club que Ferrari n’a jamais ouvert, et qui compte très peu de membres : celui des Testarossa « topless ».
Faire les Mille Miglia au volant d’une Mercedes 300 SL, c’est possible, même si on ne possède pas de 300 SL. Mais ça coûte le prix d’une Classe S neuve.
Il serait parfaitement possible d’entreprendre les réparations de cette rare Lamborghini. Mais curieusement, ça risquerait de lui faire perdre de la valeur. Voici pourquoi.
Présenté sous forme de « concept » en 2022, le kit esthétique transformant une Giulia actuelle en une Giulia des sixties est une réalité. Mais est-ce une réussite ?
En 1923, une petite voiture de sport sortit d’un atelier anglais, arborant pour la première fois un blason octogonal frappé des initiales du Morris Garage. Une marque anglaise emblématique était née.
C’est précisément le 7 octobre prochain que la Deux-poils soufflera ses bougies, et le constructeur a organisé, pour l’occasion, une expo dédiée à celle qui a mis la France (et bien plus) sur des roues.
