En 2003, Lancia avait dévoilé une étude de style qui avait suscité un immense enthousiasme auprès du public. Mais après maintes hésitations, ce qui était encore le groupe FCA avait renoncé à aller plus loin. Aujourd’hui, une information relance les...
Dans l'imaginaire collectif, la marque MG est indissociable des roadsters. Une légende que la marque fait revivre avec son Cyberster, parfait mélange de tradition et de futur.
Après avoir renvoyé dans le passé le look des fourgons Citroën et celui du Berlingo, le carrossier italien Caselani s’est penché sur le cas de la très populaire microcar électrique.
Tout aussi craquant que le Jimny classique, sa version longue à 5 portes entame aujourd’hui une carrière internationale. Mais son parcours d’exportation est inhabituel, et nous, Européens, pouvons d’emblée calmer notre enthousiasme.
BMW avait déjà fait sensation il y a deux ans avec le tout premier break M3 de son histoire. Pourquoi s’arrêter en si bon chemin ? Voici maintenant la version extrême du break extrême.
Il semble que chaque semaine, la liste des constructeurs mettant un peu d’eau dans leur vin électrique s’allonge. Le dernier en date est Alfa Romeo, qui avait fixé son échéance à 2027.
La marque sino-suédoise vient d’annoncer que son modèle le plus attendu ne serait finalement pas lancé en 2026. Il s’agit du roadster sportif 6 qui cède donc la priorité à un… devinez quoi.
Le géant coréen envisage de s’associer avec l’entreprise indienne TVS pour produire sa vision moderne et électrique d’un des modes de transport les plus répandus en Asie.
Alors qu’elle s’était toujours refusée à capitaliser sur la nostalgie, la marque aux chevrons voit sa détermination mise à l’épreuve par le succès d’une grande rivale. Y a du changement dans l’air…
Non contente d’avoir devancé le Tesla Model Y au rang de championne des ventes européennes, la Dacia Sandero viendra chatouiller l’américaine sur son propre terrain d’ici deux ans. Et sans perdre son argument, bien sûr.
