La marque autrichienne a lancé des procédures de restructuration pour éviter la faillite. L’entreprise a besoin de plusieurs centaines de millions € à court terme, et sa dette globale est tout simplement abyssale.
Au début, il y avait la radicale KTM X-BOW, un roadster minimaliste produit par le fabricant de motos autrichien KTM. Modifiée en profondeur pour être engagée en compétition, ça donné la GT-XR, que KTM retravaille à nouveau pour la décliner… en...
Honda, KTM, Piaggio et Yamaha ont signé une lettre d’intention pour la création d’un consortium de développement de batteries réutilisables pour motos et véhicules électriques légers.
Si les 125 et 390 Duke se conforment dorénavant à l’Euro5, elles ne reçoivent que de nouvelles couleurs en 2021 avec cependant une option Quickshifter+ disponible sur la 390.