Les deux grands groupes industriels vont s’unir dans une coentreprise dont la finalité est de construire des batteries à destination de voitures électriques.
Le constructeur allemand met fin à la production de sa berline au profit d’un nouveau modèle électrique. Le Break joue quant à lui les prolongations pendant quelques mois.
Ça y est, 2022 est sur les rails ! Et si cette année encore il faudra faire l’impasse sur le Salon de l’Auto, les nouveautés ne manqueront pas tout au long de cette année. Nous avons sélectionné les 5 plus attendues d’entre-elles.
Il y a les baskets pour le sport, et il y a les baskets pour le style. Les SUV coupé, c'est pareil, et le nouveau VW Taigo est plutôt de la deuxième catégorie.
Les moteurs diesel de dernière génération du constructeur allemand sont homologués pour rouler au diesel paraffinique, qui utilise de nombreux composants d’origine naturelle.
Véritable institution au sein de la gamme Volkswagen, le Multivan avait toujours été une variante luxueuse de l’utilitaire Transporter. Il devient aujourd’hui une gamme à part entière et s’approche ainsi plus que jamais de la voiture particulière,...
Arrivé à la moitié de sa vie commerciale, le SUV de Volkswagen vient de faire l’objet d’un facelift destiné à le remettre à la page. Au programme : LED pour tous, numérisation et technologies avancées.
Volkswagen étend sa gamme ID avec l’ID.5, la version de série, en tous points fidèle, du concept dévoilé lors du dernier Salon de Munich. Il arrive d’emblée en finition sportive GTX à la motorisation plus musclée.
Pour démontrer la fiabilité et l’efficacité de son ID.4, Volkswagen n’hésite pas à le transformer en voiture de course pour l’engager dans diverses compétitions. C’est notamment le cas aux Etats-Unis, où le SUV 100% électrique vient de terminer le...